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PEDRO CORZO
¿ASESINO CASTRO A CAMILO CIENFUEGOS?
E-Mail: petercorzo@msn.com
Existen indicios que hacen presumir que el dictador cubano fue quien ordenó
la desaparición, (asesinato), de uno de sus lugartenientes, el jefe del
Estado Mayor del Ejercito, comandante Camilo Cienfuegos Gorriarán.
El comandante Cienfuegos, un hombre que al decir de muchos, tenía tanto
arraigo popular como Fidel Castro desapareció en octubre de 1959 en un
vuelo entre las ciudades de Camaguey y La Habana. El Comandante, que se
caracterizaba por usar un sombrero de ala ancha y que según sus amigos era
muy bromista, ejercía un gran atractivo sobre las masas, había participado
en la expedición del yate Granma y fue uno de los líderes de la
sobredimensionada invasión de Oriente a Occidente junto a Ernesto Guevara.
Su prematura muerte le posibilitó convertirse en uno de los dioses de la
mitología del totalitarismo cubano.
Según la versión oficial el comandante había viajado a Camaguey para
arrestar al también comandante Huber Matos, jefe militar de la provincia,
que había remitido a Fidel Castro una enérgica carta en la que denunciaba la
penetración y control que los comunistas estaba ejerciendo en todas las
esferas del gobierno revolucionario. La carta, sin dudas, uno de los
documentos más costoso en la historia de Cuba, hizo que Matos cumpliera
veinte años de cárcel y que Cienfuegos nunca llegase a su destino.
El 23 de octubre de 1959 comparece el comandante Camilo Cienfuegos en el
Canal 11 de la televisión de Camaguey para informar sobre el arresto del
comandante Huber Matos. La conferencia de prensa fue conducida por el
periodista y publicista 1Cebrian de Quesada, con la participación de los
también periodistas Frank Prendes, Juan Abel Adán y Manolo de la Torre.
Afirma de Quesada que Cienfuegos ante las diferentes preguntas declaró:
A) Que Huber Matos estaba conspirando, pero que como prueba solo presento
unas fotos de la revista “Cuba Nueva” del regimiento de Camaguey, en la que
aparecían unos niños en condición famélica.
B) Que Matos había sido escoltado hasta La Habana para ser juzgados por
Fidel y Raúl Castro.
C) Que entre los hombres mas valiosos de la Revolución se encontraban los
comunistas, restándole importancia a las acusaciones de Matos de que el
proceso estaba bajo influencia marxista.
D) Califico de prensa amarilla y como enemigo del Pueblo a los medios que
estaban denunciando los fusilamientos, defendió las ejecuciones y negó que
se estuvieran fusilando a personas inocentes.
Por otra parte estudiosos de la desaparición de Cienfuegos y defensores de
la hipótesis de que el alto oficial fue asesinado, afirman que los agentes
de la Seguridad del Estado que dirigía 2Osvaldo Sánchez, tenebroso dirigente
de las fuerzas de choque del Partido Socialista Popular, primer jefe G-2, y
que curiosamente también pereció en un “accidente” aéreo, vigilaban
estrechamente al Comandante. Según estos individuos la Seguridad del Estado
llego a la convicción de que Cienfuegos no creyó la trama urdida alrededor
de Matos, y que entonces, por temor a que descubriese el complot, los
hermanos Castro ordenaron su muerte.
Según varias versiones, un oficial de la Fuerza Aérea de Cuba encontró una
cinta magnética en la que estaban registrados los datos del despegue de la
avioneta de dos motores Cessna 310, en la que viajaba Camilo Cienfuegos,
pero que también en la cinta estaba grabada la información de que cuatro
minutos después de decolar el Cessna 310, numero 53, despegó un caza
británico tipo Sea Fury, al mando del piloto personal de Raúl Castro con su
cañón de 20mm. desenfundado.
3Publicaciones de la época señalan que el comandante Camilo Cienfuegos
partió del aeropuerto de Camaguey aproximadamente a las 6 PM. del 28 de
octubre de 1959 en compañía del soldado Félix Rodríguez y como piloto
Luciano Fariñas Rodríguez, que tenia mas de 2,000 horas de vuelo, y vasta
experiencia tripulando el modelo de avión que les transportaba. Según
informaciones oficiales el piloto Fariñas nunca informó la ruta y solo una
vez se comunico con la base para que el comandante Camilo Cienfuegos le
impartiese instrucciones al capitán Méndez, quien quedaba al frente de la
provincia.
Es importante destacar que las altas esferas del gobierno se percataron de
la desaparición de Cienfuegos, 24 horas después de su partida de Camaguey.
El difícil comprender como una dirigencia paranoica, que percibía
conspiraciones por doquier ignorase por tanto tiempo la situación de uno de
los hombres mas importantes de la Revolución, que por otra parte, venia de
sofocar un supuesto complot militar.
El Gobierno Revolucionario de Cuba en un comunicado oficial refiere que la
desaparición de la avioneta fue consecuencia de un mal tiempo entre las
provincias de Camaguey y Matanzas, sin embargo investigaciones meteorólogas
sobre ese día afirman que las condiciones climáticas eran razonablemente
buenas. No obstante varios reportes indican que por lo menos la tripulación
de dos aviones comerciales reportaron fuertes turbonadas.
4La desaparición de Cienfuegos genero una gran cantidad de rumores. Se
comento que en Aguada de Pasajeros, Las Villas, se había producido un
accidente aéreo; que sobre el central Adelaida había volado una avioneta
haciendo señales de luces hasta que desapareció rumbo norte en dirección al
mar. 5Un periodista de apellido Vázquez afirmo que durante la noche del
miércoles había presenciado un encarnizado duelo aéreo, estas declaraciones
fueron investigadas y según la versión oficial fueron posteriormente
descartadas.
El avión C-46 en el que viajaba el comandante Ernesto Guevara avistó en Cayo
Anguila, frente a las costas de Caibarien, los restos semidestruidos de dos
aparatos, uno de ellos parecía tener la línea del Cessna, mas tarde se
comprobó que era un error.
6Juan Orta, un ex-secretario de Castro le manifestó al joven poeta Iván
Pórtela, cuando ambos estaban exiliados en la embajada de México: “yo estoy
plenamente convencido de que el avión de Camilo fue derribado por ordenes de
Fidel Castro”. Orta que estuvo tres años asilado en la embajada de México,
continuo diciendo a Pórtela, “que estaba reunido con Fidel cuando Raúl
Castro y Ernesto Guevara le plantearon a Fidel: Camilo se opone a cambios
estructurales en el ejército rebelde, a lo que Fidel respondió. El plan será
llevado a cabo, cueste lo que cueste, ni cien Camilos podrán oponérsele”.
El doctor Orta en las conversaciones que sostuvo con Pórtela y en artículos
que 7escribió en el exilio, gustaba afirmar que las personas que en alguna
medida estuvieron relacionadas con la misteriosa muerte-desaparición de
Cienfuegos, sufrieron una suerte similar.
-El piloto del Sea Fury que, supuestamente, despego poco después que lo
hiciese la avioneta de Cienfuegos, desapareció.
-El mecánico de avión que reportó que el caza británico traía una
ametralladora completamente descargada murió ese mismo día porque un
automóvil lo atropello.
-El pescador que declaro que había visto que una avión caza atacaba una
avioneta fue conducido a La Habana para ampliar las investigaciones y no se
supo mas de él.
-El comandante Cristino Naranjo, amigo personal de Camilo y oficial de la
Columna Invasora que este comandaba, que había iniciado una investigación
por su cuenta fue baleado a entrada del Campamento Libertad,(antigua
Columbia) porque supuestamente no se había identificado.
-El ejecutor el capitán Manuel Beatón, poco después se alzo en armas contra
el gobierno en la Sierra Maestra, capturado y sumariamente ejecutado. No
obstante, continúa Orta su relato, un miembro del tribunal, el teniente
Agustín Onidio Rumbaut logro entrevistarse con el detenido y éste le confeso
que Fidel Castro, Raúl Castro, Ernesto Guevara, el también comandante Félix
Torres y el informador Jorge Enrique Mendoza, eran los responsables directos
de la muerte de Cienfuegos.
-Días mas tarde, después de haber preparado un informe confidencial, el
teniente Agustín Onidio Rumbaut murió en un “accidente de caza”.
Afirma 8Huber Matos, que Camilo Cienfuegos también estaba descontento con la
penetración comunista pero que a su vez se confesaba un hombre totalmente
fiel al líder de la Revolución. Apunta que en una ocasión le entrego un
escrito pro marxista que había sido incluido en la publicación 9“Verde Olivo”
y que Cienfuegos se molestó y responsabilizó a Ernesto Guevara y a Raúl
Castro de lo publicado.
Por otra parte comenta que aun después de su arresto Cienfuegos no dejo
nunca de tratarle con respeto y consideración, actitud que le era informada
al Dictador por el capitán Jorge Enrique Mendoza. Matos opina que estas
informaciones precipitaron las acciones punitivas contra el carismático
comandante. Después de la muerte de Camilo Cienfuegos y la prisión de Huber
Matos, la influencia y el poder de Mendoza se incremento considerablemente.
Refiere Matos que Raúl Castro sentía una gran aversión hacia Camilo
Cienfuegos por la popularidad que este tenia y que Fidel Castro temía que
Cienfuegos pudiera provocar una crisis de grandes proporciones, no solo
dentro de la estructura del poder revolucionario sino también en la
población. Cuenta que Cienfuegos criticó la manera en que Castro dirigió su
caso lo que puso en alerta al gobernante sobre posibles futuros problemas
con un individuo que le había sido hasta ese momento incondicional.
Continua Matos, exponiendo que Castro envió a Cienfuegos para que le
arrestase en su despacho en el regimiento “Ignacio Agramonte” con la
intención de que se originase un tiroteo en el que el famoso Comandante
fuese muerto y así salir de los dos de una vez por todas, pero que tuvo la
precaución de ordenarle a sus oficiales que las tropas no disparasen cuando
le fueran a detener, lo que frustró el supuesto plan.
Sobre la avioneta Cessna 310, desaparecida con tres hombres a bordo, dice
que no tiene la más mínima duda que fue abatida por orden de Fidel Castro.
Apunta que el piloto, teniente Luciano Fariñas Rodríguez era un hombre muy
disciplinado que no se habría desviado de la ruta sin haber pedido
autorización. Este aspecto es también comentado por el doctor 10Orta, quien
afirma “que desde la torre de control aéreo de Camaguey le indicaron a
Cienfuegos que el comandante Félix Torres estaba perdido sobre el mar al sur
de la ciudad de Trinidad, Las Villas, y que era necesario participara en su
búsqueda”. Según el declarante esto propició que un avión Sea Fury derribase
el Cessna de Cienfuegos.
Por otra parte afirma Matos, que estando en la prisión del Castillo del
Morro, La Habana, recibió dos mensajes de Camilo en el que este le advertía
que tendría que declarar en su contra ya que su situación personal, la de
Cienfuegos, era muy difícil. Le decía que de ir a juicio sería fusilado y
que estaba dispuesto a ayudarle para que se fugara de la prisión, a lo que
el prisionero se negó aduciendo que quería un proceso judicial para
denunciar públicamente lo que estaba pasando en el país.
Sin embargo el también comandante 11Lázaro Asencio, Segundo Frente Nacional
del Escambray, afirma en un articulo que Cienfuegos era comunista y que sus
diferencias con Raúl Castro no eran por defender a Huber Matos sino porque
este protegía oficiales como el hoy general Dermidio Escalona.
Continua Asensio su relato planteando que un matrimonio que vivía en la
Punta de la Bahía de Massio, cerca de Casilda, Trinidad, sintió en horas del
atardecer del 28 de octubre de 1959 una terrible explosión, vio una bola de
fuego que descendía del cielo y después el ruido de un avión. Apunta que
cuando se conoció de la declaración el entonces capitán Osmaní Cienfuegos
viajó personalmente a Casilda para conducir a La Habana al matrimonio del
que no se volvió a saber, pero que supo de esta historia porque la pareja
secuestrada se lo comunico a un funcionario de la Cruz Roja quién a su vez
se lo hizo conocer a él.
Asensio también comparte la idea de que el avión de Cienfuegos fue derribado
por un avión Sea Fury, que la orden la dio el comandante comunista Félix
Torres que a su vez la había recibido de los hermanos Castro. Agrega que el
Oficial de Día de la Aviación, José Paz, que conoció del informe de que un
Sea Fury había descargado sus ametralladoras murió en un accidente en la Vía
Blanca, cuatro días después de desaparecer Camilo Cienfuegos.
Concluye Asensio su relato recordando que se encontraba en la Bahía del
Masio dos días después de la desaparición del Cessna, en compañía de otros
oficiales del Ejercito Rebelde en la embarcación de un pescador de Casilda
de nombre Juan quien señalo una mancha de aceite y una almohada que
presumiblemente pertenecían a la avioneta que buscaban.
Esta información se comunico de inmediato por radio. Una hora después se
dijo que Cienfuegos había sido hallado vivo lo que determino que se
suspendiese la búsqueda en toda la isla por varias horas lo que 12 “permitió
borrar las pruebas en el Masio de la caída allí de la avioneta de Camilo
Cienfuegos”.
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1 Entrevista del autor a Cebrian de Quesada. Miami, noviembre -2005
2 Entrevista con Ricardo Bofil. Osvaldo Sánchez pertenecía al grupo de
acción del Partido Socialista Popular .Esta sindicado de haber asesinado al
dirigente comunista disidente Sandalio Junco, 1942. Por órdenes de Castro
organizó el cuerpo de la Seguridad del Estado en Cuba y fue muerto por fuego
antiaéreo del ejército rebelde cuando la avioneta en que volaba sobre la
provincia de Matanzas fue confundida con un avión enemigo.
3 Revista Recuento de la Gran Mentira Comunista.Reproduccion de artículos de
la Revista Bohemia. Sección en Cuba. Noviembre, 6 -1959
4 Ídem
5 Ídem
6 Dr. Juan Orta, secretario personal del Primen Ministro Fidel Castro al
triunfo de la Revolución. Conversación sostenida con el poeta Iván Pórtela
durante su permanencia como exiliado en la embajada de México en La Habana
7 Semanario Libre. pp. 43 a pp. 49. noviembre 9 - 2001
8 Entrevista del autor a Hubert Matos. Diciembre 7-2005
9 Revista interna del Ejercito Rebelde, que incluía material informativo y
político.
10 Semanario Libre. pp. 43 a pp. 49. noviembre 9 -2001
11 Semanario Libre . pp. 18.nov 5 -1999
12 Idem
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